Classicos 2004

Rali do Algarve "Automóveis Antigos"

Prova de Regularidade Histórica

14, 15 e 16 de Maio de 2004

Depois de uma primeira edição do Rallye do Algarve de Automóveis Antigos e da experiência e opiniões colhidas junto dos concorrentes na mesma, a edição deste ano apresenta alterações de fundo na componente desportiva e social do rali.

Com a cidade de Faro como cenário principal, a prova continuará a ter 3 secções em 2 etapas (sábado e domingo), mas com novos percursos voltando a privilegiar o Algarve do Interior: belas paisagens, menos trânsito e estradas mais sinuosas, mas de bom piso, logo mais propícias a um rali de automóveis antigos. Alguns dos sectores onde vão ser disputadas regularidades serão fechados ao trânsito.

Com o objectivo claro de elevar a dignidade e a visibilidade da prova, o parque fechado e parque de partida ficarão situados em plena Baixa da Cidade de Faro, junto ao Porto de Recreio. Durante todo o tempo em que as viaturas se mantiverem em parque a PSP assegurará a sua segurança. O secretariado, gabinete de imprensa, tempos e direcção de prova funcionarão em permanência no Hotel Faro.

A 1ª secção da 1ª Etapa com cerca de 90 Km, começa em Faro, com a saída às 10:40 horas, seguida da Prova de Regularidade de Faro (Jardim Manuel Bívar), com passagem por S. Brás de Alportel onde a prova de suavidade na condução, com novas regras, promete este ano fazer as delícias do público e, obviamente, dos condutores. O almoço será na típica Aldeia de Querença, mas pelo meio a regularidade da Serra do Caldeirão em estradas de bom piso e sem trânsito que vai permitir manter uma cadência da prova de bom nível.

A 2ª secção da 1ª Etapa fará a ligação entre Querença e Faro. Regularidades absolutas, duas novas provas de perícia nas marginais de Armação de Pêra e Quarteira, bem junto do público e do mar e uma regularidade de 15 km vão obrigar as equipas a um trabalho extra. Pelo meio, haverá tempo para um retemperador lanche na outra aldeia típica do Algarve – Alte. O dia termina com a chegada a Faro, seguido do jantar servido na Baixa da capital algarvia.

A 2ª Etapa (3ª secção) vai para a estrada na manhã de Domingo, começando pela regularidade do Azinheiro, seguida da subida ao Serro de São Miguel – onde se desfruta da melhor vista panorâmica do Algarve – para depois se realizar a espectacular perícia de Olhão, seguida de uma nova regularidade, intitulada “Curvinhas de Santa Bárbara”.

À chegada a Faro, será servido um “welcome-drink” para descanso de pilotos e navegadores. Por fim, e ainda antes do almoço de distribuição de prémios, realizar-se-á – sem qualquer interferência na classificação final – a prova de Slalom do Largo da Sé, onde os mais audazes mostrarão os seus dotes de condução, fazendo música com o “cantar” das belas máquinas de outros tempos...

Os concorrentes poderão agrupar-se em equipas, representando clubes, marcas ou empresas sem aumento do valor da inscrição. Haverá naturalmente prémios para as melhores equipas.

São admitidas inscrições a equipas com automóveis antigos construídos até 31/12/1979 em impecável estado de funcionamento e originalidade.