No que concerne ao Regional Sul, Rui Coimbra (VW Golf GTI), fez o melhor tempo – que apenas por curiosidade, em conjunto com o Nacional teria obtido o 15.º posto – com vantagem de 1,4s sobre Pedro Duarte (Peugeot 205 GTI). Mais longe, a 2,1 segundos classificou-se Nuno Pinto (Mitsubishi Lancer EVO III), que se impôs a João Monteiro pela escassa diferença de 4 décimas de segundo. Precisamente a diferença que Paulo Jesus (Ford Sierra Cosworth) gastou a mais em relação a Monteiro.

Mais 3 décimas que Jesus gastou António Páscoa (Renault 5 GT Turbo) que se impôs a António Lampreia (Ford Escort Cosworth) pela margem de 4 décimas.

Fruto de um erro de notas, Paulo Nascimento (Ford Escort Cosworth) não foi além da 8.ª posição, gastando mais 4,4 segundos que o mais rápido – Coimbra – mas menos 3 décimas que José Carlos Paté (BMW 325 IX). A fechar o top-ten posicionou-se Bruno Andrade (Subaru Legacy Turbo 4WD) que gastou mais meio segundo que Paté. Paulo Moreno / P&M
 

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